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深國(guó)際7天建成4個(gè)跨境運(yùn)輸綜合接駁站 以專業(yè)所長(zhǎng)助港抗疫
2022-03-01
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2月以來，香港第五波新冠疫情持續(xù)肆虐。為最大程度降低疫情輸入的風(fēng)險(xiǎn)，并全力以赴保障供港物資運(yùn)輸通道順暢，深國(guó)際僅用7天時(shí)間在深國(guó)際華南物流園、深國(guó)際平湖南綜合物流樞紐建成龍華區(qū)、龍崗區(qū)深港跨境運(yùn)輸綜合接駁站，并承接寶安區(qū)和大鵬新區(qū)的跨境運(yùn)輸綜合接駁站運(yùn)營(yíng)工作，總建設(shè)及運(yùn)營(yíng)面積26.4萬(wàn)平方米，為打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)和保障“供港生命線”安全暢通的同時(shí)筑牢“外防輸入”堅(jiān)實(shí)屏障的硬核國(guó)企力量。
龍華區(qū)深港跨境運(yùn)輸集中接駁站
位于深國(guó)際華南物流園內(nèi)，占地面積約3萬(wàn)平方米，由污染區(qū)、半污染區(qū)、過貨平臺(tái)、大陸車停靠區(qū)、重點(diǎn)人員生活區(qū)五部分組成。接駁站將對(duì)跨境車輛、貨物及本中心工作人員實(shí)行全流程閉環(huán)管理，預(yù)計(jì)將投入工作人員200人次，能夠滿足150人次生活需求，初期日均接駁車次700余次。
龍崗區(qū)深港跨境運(yùn)輸集中接駁站
龍崗區(qū)首個(gè)深港跨境運(yùn)輸集中接駁站選址平湖南國(guó)家物流樞紐，占地面積逾10萬(wàn)平方米，分為紅區(qū)、黃區(qū)及綠區(qū)，主要為工業(yè)類、生活類進(jìn)出口貨物提供集中接駁服務(wù)，最大可容納2000輛貨車。接駁站計(jì)劃建設(shè)三期，擁有港車作業(yè)車位與內(nèi)地車作業(yè)車位各14個(gè)，港車通道處設(shè)置車體消殺噴淋設(shè)備，車輛進(jìn)場(chǎng)即完成車身消殺；接駁作業(yè)平臺(tái)2400平方米，7×24小時(shí)作業(yè)，建成后滿足超過250對(duì)車/天的運(yùn)作能力，可同時(shí)作業(yè)28臺(tái)車。
從啟動(dòng)建設(shè)之初，接駁站就堅(jiān)持對(duì)標(biāo)最高最好最優(yōu)。一方面全力克服工期緊、任務(wù)重以及惡劣天氣等多重因素影響，馬不停蹄、晝夜奮戰(zhàn)，2天內(nèi)即完成接駁站絕大部分場(chǎng)地建設(shè)任務(wù)，4天內(nèi)開始集中接駁試作業(yè)；一方面多措并舉嚴(yán)格加強(qiáng)工作人員管理，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患環(huán)節(jié)監(jiān)督力度，打好防御戰(zhàn)。
寶安區(qū)及大鵬新區(qū)深港跨境運(yùn)輸集中接駁站
由區(qū)政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)并委托深國(guó)際負(fù)責(zé)前期指導(dǎo)和后續(xù)運(yùn)營(yíng)。寶安跨境貨物運(yùn)輸一級(jí)接駁站位于寶安國(guó)際會(huì)展中心，占地面積10萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)每日可接駁1500車次；大鵬新區(qū)深港跨境運(yùn)輸集中接駁站位于大鵬高峰創(chuàng)建家私廠，占地面積2萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)每日可接駁20輛車次。
