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深國(guó)際鵬海運(yùn)正式發(fā)布“海運(yùn)智聯(lián)”APP 打造移動(dòng)化協(xié)同辦公新場(chǎng)景, 構(gòu)建一站式智慧物流服務(wù)新平臺(tái)
2022-07-08
返回近日，由 深國(guó)際 鵬海運(yùn)電子數(shù)據(jù)交換有限公司獨(dú)立研發(fā)并享有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的移動(dòng)端智能 APP產(chǎn)品——“海運(yùn)智聯(lián)”正式上線。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展與智能手機(jī)的普及，人們的工作與生活方式日趨移動(dòng)化，通過(guò)智能手機(jī)解決所面臨的方方面面的問(wèn)題，也無(wú)疑成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下人們最為迫切的需求之一。然而，當(dāng)前海運(yùn)物流行業(yè)的移動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)程相較于其他行業(yè)處于明顯滯后的局面，部分業(yè)務(wù)的操作環(huán)節(jié)甚至仍需要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人工辦理，或是需要通過(guò)紙質(zhì)單證交換來(lái)完成，加之缺乏統(tǒng)一的移動(dòng)操作模式與標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上降低海運(yùn)物流行業(yè)整體的流轉(zhuǎn)效率，同時(shí)，也造成供需信息溝通不暢，增加了上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間互動(dòng)與協(xié)作的成本。鑒于此， 深國(guó)際 鵬海運(yùn)廣泛開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研，深入挖掘行業(yè)用戶需求，形成了一整套移動(dòng)化業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)支持與智能化數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)解決方案，經(jīng)過(guò)前后近一年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、系統(tǒng)研發(fā)與運(yùn)行測(cè)試， “ 海運(yùn)智聯(lián) ” APP正式上線。
“海運(yùn)智聯(lián)”，是深國(guó)際鵬海運(yùn)面向海運(yùn)物流行業(yè)企業(yè)及從業(yè)人員新推出的一站式智慧物流服務(wù)平臺(tái)，具有操作簡(jiǎn)單、功能全面、信息精準(zhǔn)、安全高效等特點(diǎn)。深國(guó)際鵬海運(yùn)公司魏堂勝董事長(zhǎng)表示：“通過(guò)打造覆蓋海運(yùn)物流全流程的移動(dòng)化協(xié)同辦公場(chǎng)景，構(gòu)建全新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)辦公模式，為行業(yè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智慧化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展賦能，從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體的降本、提速、增效與規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)。”
伴隨著“海運(yùn)智聯(lián)”APP的上線，拖車(chē)司機(jī)接單、辦單、外堆場(chǎng)約柜等操作，全部能在智能手機(jī)上完成；拖車(chē)公司調(diào)度，亦可通過(guò)手機(jī)直接完成EIR打單、無(wú) 紙化派單、外堆場(chǎng)預(yù)約、作業(yè)跟蹤等操作環(huán)節(jié)，使辦公不再受時(shí)間、空間的限制；貨主、貨代企業(yè)，也只需在移動(dòng)端就能直接對(duì)物流狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤、查詢，并且業(yè)務(wù)預(yù)警情況隨時(shí)掌握，全面提升物流服務(wù)的品質(zhì)。
截至目前，“海運(yùn)智聯(lián)”APP在Android和IOS雙平臺(tái)的下載總量已突破8000次，用戶反響積極。后續(xù)，深國(guó)際鵬海運(yùn)還將繼續(xù)加大對(duì)于“海運(yùn)智聯(lián)”的建設(shè)投入，在持續(xù)增加使用功能的同時(shí)，將業(yè)務(wù)操作場(chǎng)景向上下游產(chǎn)業(yè)鏈拓展，從而不斷滿足海運(yùn)物流行業(yè)企業(yè)的應(yīng)用需求，推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)整體的轉(zhuǎn)型發(fā)展與運(yùn)營(yíng)維度升級(jí)。
